Convoyeurs & Systèmes de manutention
Convoyeur non-motorisé à rouleaux gravitaire
Fonction principale
Le convoyeur à rouleaux gravitaire est un système de transport sans entraînement mécanique, qui utilise la gravité et une pente contrôlée pour faire avancer naturellement les produits unitaires sur une série de rouleaux libres.
L’orientation du flux est assurée par une inclinaison légère du châssis, ce qui permet aux charges de se déplacer d’un point à un autre sans motorisation active, offrant une solution simple, fiable et à très faible coût énergétique.
Ce type de convoyeur est utilisé lorsque le mouvement des produits ne nécessite pas de motorisation, mais plutôt une progression uniforme sous l’effet de la gravité, avec un minimum de maintenance et de complexité. Le bâti (structure) détermine la rigidité, la capacité de charge, l’environnement admissible (humide / lavage) et la facilité d’intégration (supports, accessoires, modifications).
Application typiques
• Transfert passif de charges entre postes de travail ou zones d’inspection
• Liaisons gravitaires dans des cellules d’assemblage, zones d’emballage ou lignes logistiques
• Zones de stockage tampon simples où le flux peut être régulé par des freins de rouleaux ou des arrêts mécaniques
• Intégration dans des systèmes mixtes : blocs motorisés + sections gravitaires
• Systèmes manuels ou semi-automatisés où la motorisation n’est pas requise
Avantages clés
• Solution simple et économique : Fonctionne sans motorisation, sans électronique et sans commande active, ce qui réduit fortement l’investissement initial et les coûts d’exploitation.
• Maintenance minimale : Absence d’entraînement mécanique ou électrique implique très peu d’usure, moins de pièces à remplacer et une maintenance préventive simplifiée.
• Flux naturel contrôlé : La pente du convoyeur est réglable pour maîtriser précisément la vitesse de déplacement sous gravité et éviter les mouvements trop rapides ou trop lents.
• Intégration flexible : Peut être combiné avec d’autres technologies convoyeur pour optimiser le chemin de production sans multiplier les équipements motorisés.
Spécifications techniques
- Bâti Structure en acier peint ou acier inoxydable selon environnement et capacité de charge
- Surface de transport Rouleaux libres en acier galvanisé, aluminium ou inox selon application
- Motorisation Aucune – déplacement des charges par gravité ou poussée manuelle
- Composants Rouleaux libres, supports ajustables, guides latéraux, butées mécaniques, sections droites ou courbes
- Options disponibles Freins de rouleaux, arrêts de charges, rouleaux revêtus, transferts, version sanitaire, configurations sur mesure